96 131 42 02 - 609 64 82 82 Arreglamos todo tipo de bicicletas y patines eléctricos    Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo.

 

 
Casco CLOSCA Plegable
P.V.P: 110€


ABUS Bordo Granit X-Plus 6500/85 black
P.V.P: 125€

Timbre

 

Timbre XXL GONG BLACK WHITE

P.V.P: 20

Ortlieb 

Bolsa de Manillar ORTLIEB ULTIMATE 6 CLASSIC M-7Li

P.V.P: 80

 Casco Tigre

Crazy Safety Infantil Tigre Naranja

P.V.P: 45

 

 Bolsa Miles

Alforja MILES Trasera Lateral Mochila

P.V.P: 74

 Cycloc

Cycloc Naranja

 P.V.P: 80

 

 
 
 

Moustache Samedi 29 Trail 8 2021

Ref.: MS27XR5-2021
Con su recorrido de 150 mm, potentes frenos, transmisión XT 12S y una horquilla FOX 36 Factory de ajuste fino al grado más pequeño, la Samedi 29 Trail 8 no quiere quedarse sin hacer nada. ¡Sí, t��! Gracias a su motor Bosch Performance CX, que ofrece 85 Nm de par y una batería de 625 Wh, saldrás a toda velocidad en cuanto cruces la puerta del garaje. ¡Y no cuentes con que las ruedas Just_Moustache Superlight de 29" equipadas con bujes Shimano XT y radios de triple grosor vayan a ralentizarte! Pero, si puedes hacer algo complicado, también puedes hacer algo simple, y puede ir más despacio, si tú quieres ;-{D
Precio de venta:6499,00 €

Creada en 1993 por la revista francesa Vélo Vert, la elección de la MTB del año se ha convertido en LA referencia. La versión eléctrica existe desde 2017.
La elección se lleva a cabo en dos fases. Primero, una votación por parte de los lectores de Vélo Vert para elegir las 5 marcas que quieren ver en la final. Y luego una prueba de conducción al aire libre a cargo de un grupo de lectores elegidos al azar junto con periodistas de la revista. Durante dos días de conducción intensiva, las bicicletas son llevadas al límite y puestas a prueba en todas las situaciones.
Este premio es especialmente valioso, ya que es el público quien decide la mejor e-bike del año de forma totalmente independiente.
En los 4 años de elección de la E-MTB, Moustache siempre ha terminado en el podio. Nuestra Trail es la MTB por excelencia, y ya destacó en ediciones anteriores (3ª en 2017, 1ª en 2018 y 2ª en 2019; la elección de 2020 fue cancelada). La familia Trail representa perfectamente la filosofía de Moustache en cuanto a accesibilidad, rendimiento, diseño y sensación de conducción.
Estamos inmensamente orgullosos y agradecidos. Gracias a todos por esta increíble recompensa :-{D
 

Modello : Samedi 29 Trail 8

Precio : 6 499 €

Cuadro : Trail, aleación 6061 T4-T6, con 150 mm de recorrido, integración de batería Bosch PowerTube (horizontal), 12x148 mm, Boost y Flip-Chip inteligente, tapa de motor con aletas de refrigeración y guía de cadena

Horquilla : FOX, Float 36 Factory, E-Bike, GRIP2 con HSC/LSC/HSR/LSR 150 mm de recorrido, 15x110 mm, Boost, 44 mm de offset Compatible con miniguardabarros

Amortiguador : Moustache, Magic Grip Control 150, horquilla Air Shock con plataforma de 2 posiciones y control dinámico del rebote, soporte Trunion, integrado de 205x60 mm, 150 mm de recorrido

Motor : Sistema Bosch Performance Line CX - Par de 85 Nm disponible en un amplio rango de velocidades, modo eMTB optimizado, función Extended Boost - Compacto, ligero, resistencia mínima al pedaleo y capacidad de respuesta extrema. Potencia nominal de 250 W, máx. 600 W. Asistencia hasta el 340 %

Batería : Bosch, PowerTube de 625 Wh

Autonomía : Calcule el rango de su bicicleta eléctrica

Cargador : Bosch, 4 Ah

Contador : Bosch Purion - 5 modos (Eco, Tour, eMTB, Turbo, Off) - «Asistencia al caminar»

Desviador : Shimano, XT, RD-M8100-SGS, 12 velocidades

Piñón / Plato : e*thirteen, aluminio forjado, 34 dientes de ancho estrecho, fijación de montaje directo

Casete : Shimano, SLX, CS-M7100-12S, 10-51D

Cadena : Shimano, CN-M6100, 12 velocidades

Palanca : Shimano, SLX, SL-M7100-R, 12 velocidades, Rapidfire Plus

Bielas : FSA, aleación forjada + CNC, 165 mm

Frenos : Shimano, frenos de disco hidráulicos XT BR-M8120 de 4 pistones delantero y trasero

Discos delantero/trasero (en mm) : Shimano, 203 mm delantera y trasera

 

Buje : Parte delantera = Shimano XT, 28 orificios, Centerlock, eje pasante de 15x110 mm Parte trasera = Shimano XT, 28 orificios, Centerlock, Microspline 12 velocidades, eje pasante de 12x148 mm

Llantas : Moustache asimétrica, aleación 6061E, soldada, doble flanco, 28 orificios, 29", 31 mm de ancho, montada con válvulas tubeless y solapa Radios de triple grosor, tuercas de bloqueo de aluminio

Cubiertas : Maxxis Assegai 29x2,50, plegable, TLR EXO (lista para tubeless)

Sillín : Moustache, ergonómico

Tija del sillín : Moustache, tija de sillín telescópica con palanca remota, 31,6 mm Tamaño S = 342 mm con 100 mm de recorrido Tamaño M = 392 mm con 125 mm de recorrido Tamaño L = 442 mm con 150 mm de recorrido Tamaño XL = 495 mm con 170 mm de recorrido

Collar de sillín : Moustache, aleación, 34,9 mm

Manillar : Moustache, Just_Carbon, 760 mm, rise 12 mm, backsweep 9°, upsweep 4°

Potencia : Moustache, aleación forjada 3D, 60 mm

Systema de direccion : FSA, rodamientos de cartucho ACB Orbit 1.5 ZS n.° 57B

Empuñaduras : SB3, Race One Lock

Pedales : Moustache, aleación con plataforma y reflectores

Garantía : 5 años para cuadro y horquilla bicicletas Moustache - 2 años para motor, batería (o 500 ciclos) y accesorios

Tamaños : Pequeña, mediana, grande, extra grande

Color : Negro / rojo metálico, brillante

Peso : 23.2 kg

   

Cuadro de aluminio de doble suspensión

Aluminio 6061 T4, T6 - Tubos hidroformados de grosor variado - batería ultra integrada - 150 mm de recorrido - Geometría equilibrada para una conducción alegre y dinámica - Cinemática progresiva de la suspensión, reducción del retroceso de pedal y un agarre increíblemente eficiente para evitar que se levante la rueda delantera.

Suspensión delantera y trasera de 150/150 mm

Amortiguador de aire: Moustache Magic Grip Control con 150 mm de recorrido/plataforma de 2 posiciones y control dinámico de rebote para un rendimiento y tracción optimizados
Horquilla: FOX, Float 36 Factory, E-Bike, GRIP2
con HSC/LSC/HSR/LSR
150 mm de recorrido / compatible con miniguardabarros

epowered by Bosch

Sistema Bosch Performance Line CX - Par de 85 Nm disponible en un amplio rango de velocidades, modo eMTB optimizado, función Extended Boost - Compacto, ligero, resistencia mínima al pedaleo y capacidad de respuesta extrema. Potencia nominal de 250 W, máx. 600 W. Asistencia hasta un 340 %
Batería Bosch PowerTube de 625 Wh
Pantalla Bosch Purion - 5 modos

Transmisión y frenos

Transmisión Shimano XT de 1x12 velocidades, cassette de 10-51D de rango amplio
Frenos de disco hidráulicos Shimano XT M8120 de 4 pistones delantero y trasero - Discos de 203 mm - Progresivos, muy potentes y resistentes


 

 

Ruedas

Ruedas Just_Moustache Superlight: Llantas asimétricas de aluminio 6061E Moustache de 29", 28 orificios, 31 mm de ancho interior - Bujes Shimano XT, Microspline, 12 velocidades, Centerlock, inox.de grosor triple 2,2-2,0-1,7- Radios 2.0, tuercas de bloqueo de aluminio
Cubiertas Maxxis Assegai 29x2,50

Tija de sillín

Tija de sillín telescópica KS-Ragei y palanca Shimano - Longitudes específicas según tamaño: S: 100, M: 125, L: 150, XL: 170 mm de recorrido

La Samedi 29 Trail 8 galardonada como E-MTB del año 2021

Por segunda vez en su historia, nuestra Trail 8 ha sido premiada como mejor E-MTB del año por los lectores de Vélo Vert, una revista de MTB francesa.
La elección se realiza en dos fases: primero una votación pública para elegir las 5 bicicletas para la final, y luego una prueba de conducción al aire libre por parte de un jurado de afortunados lectores elegidos al azar, que tuvo lugar en el magnífico paraje de las Terres Noires (tierras negras) en la Alta Provenza. Este exigente proceso ha permitido que nuestra Samedi 29 Trail 8, nuestra “máquina sonriente” por excelencia, esté en el escalón más alto del podio.
Todo el equipo de Moustache Bikes está increíblemente orgulloso y agradecido por este premio.
Gracias a todos los que participaron en su éxito :-{D 

 
Garantía 5 años cuadro y horquilla
2 años motor, batería (o 500 ciclos) y los accesorios
 

 

 

QUE TENGO QUE SABER PARA COMPRAR UNA BICICLETA ELÉCTRICA.

Para comprar o adquirir una bicicleta eléctrica, antes debes saber algunos conceptos básicos para poder hacer una buena inversión y no comprar lo que no necesites por cara que sea la eBike

En un principio la primera clasificación empieza con la activación de motor, hay dos sistemas principalmente. Sensor de movimiento Pas y sensor Torque (Par), son los encargados de activar el motor de la bicicleta eléctrica mientras pedaleas (la normativa obliga a pedalear)
Aquí empieza la primera elección, el funcionamiento es el siguiente:

Sensor de movimiento Pas, en realidad es un interruptor de movimiento, va instalado en el eje del pedalier, que al pedalear, mueve un disco con imanes que pasa por el sensor y da la orden para que el motor se ponga en marcha.

Sensor Par o Torque, este sistema conecta por presión continua en los pedales, no basta con mover los pedales, tiene que haber un mínimo de fuerza de nuestros pies. el sensor actúa de una forma proporcional, dando una sensación muy natural al pedaleo.

Esta primera elección es determinante, no se puede cambiar de sistema una vez tengamos la eBike.

La elección de sistema va a depender del esfuerzo que queramos hacer.

Una de las diferencias es que uno te permite hacer cero esfuerzo (Pas) y el otro (Par) es necesario que haya un mínimo de presión

Para usuarios de bici o deportistas recomendamos sensor Par, es muy real y proporcional a tu esfuerzo.

Por otra parte  para usuarios que necesitan la bici para desplazamientos, trabajo (no sudar), con alguna discapacidad física ó simplemente no estamos acostumbrados a hacer demasiado esfuerzo, recomendamos Pas.

Sensor de movimiento Pas, el sensor torque, suele estar dentro del eje pedalier pero hay mas sistemas...

 

 

 

Otra pregunta frecuente es la elección de la posición del motor.

Las opciones que tenemos son: el motor en rueda ya sea delante o atrás o en el centro entre los pedales Motor Central.

Motor en rueda generalmente lleva sensor Pas. La elección de la posición de la rueda, depende de los recorridos que hagamos y tipo de terreno.
Circuitos urbanos, ciclo turismo incluido, caminos con tierra. Influye también el tipo de cubierta que llevemos en la rueda, 

Motor trasero Es una opción muy polivalente en todo tipo de terreno, para recorridos con cuestas pronunciadas y subidas con tierra, es recomendable.

Motor delantero Para urbano o ciclo turismo funciona muy bien; es estable aunque al principio notemos la dirección un poco mas pesada pero al pedalear da la sensación de doble tracción.

Motor Central Esta opción utiliza normalmente Sensor Par y el motor actúa sobre la rueda trasera a través de la transmisión, es muy eficiente a poca velocidad y en montaña técnica MTB, pero puede utilizarse en cualquier modalidad, solo depende de la configuración de la bicicleta. En todo caso este sistema es muy real y agradable.

 

  Motor delantero en rueda
Motor trasero en rueda

Motor central

 

 

 

Las bicicletas asistidas tienen cuatro partes importantes: motor, batería, controlador y pantalla.


 - Los motores tienen muchas calidades, los más corrientes son los tipo (brushless sin escobillas) sin
 engranajes ni elementos que rocen y libres de mantenimiento, con una potencia que varía de 180w a 250w y con ayuda hasta 25 Km/h Normativa EU.
* en casos especiales montamos motores mas potentes

 - Las baterías suelen ser de Litio, en detrimento de las baterías de NI-MH (níquel e hidruro metálico) y sobretodo, las baterías de plomo o Gel.
 Las baterías de litio de polímero, son las mas avanzadas pero también las mas caras, están las de Litio Ferro que son mas duras pero mas  pesadas, aunque las de Litio-Ion suelen ser las más comunes por calidad precio.
 Sus características técnicas oscilan entre 24 y 48 Voltios, el mas común es de 36V. y una capacidad entre 5 y 20 Ah/h. Aunque también se pueden medir por Watios hora. La operación es muy sencilla, se multiplica el amperaje por el voltaje dando el resultado en watios hora. Ejemplo 36v. x 11Ah = 396 W/h, la misma operación se puede hacer a la inversa 500w. / 36v. = 13,88Ah
Cuanto mayor capacidad mas autonomía, que depende del tipo de uso, peso, terreno, viento…
Una relación aproximada de capacidades / autonomías en 36 Voltios y 250 Watios podría ser esta:

11 Ah 396 W/h = 40 – 60
13 Ah  460 W/h = 50 – 70             
16 Ah 570 W/h = 60 – 80                 
17,5 Ah 630 W/h = 70 – 90
19,2 Ah 690 W/h = 80 - 100

* Estas autonomías son muy relativas, como hemos comentado, dependen de muchas circunstancias.
Indudablemente se pueden hacer mucha mas autonomía de la descrita, de 150 Km y mas, pero el usuario también puede dejarse llevar pedaleando con poco esfuerzo con el modo mas alto de ayuda, las autonomías descienden

* Estas autonomías son muy relativas, como hemos comentado, dependen de muchas circunstancias.
Indudablemente se pueden hacer mucha mas autonomía de la descrita, de 150 Km y mas, estando en buena forma. El usuario puede elejgir el esfuerzo de pedaleo.

Por ello la capacidad de carga también es un factor a considerar, en el tema elección de sistema (Pal ó Par) con respecto a las autonomías, todo es muy relativo, en teoría Par sería el que menos consume, da lo que tu le pides. Pas es todo mas manual y si le pides consume, ambos, bien dosificados dan mucho de sí.
El consejo que damos siempre es empezar  con la mínima ayuda posible, es una gozada pasados unos cuantos Kms poder sacar mas partido a tu trayecto.

 

- El controlador es la parte electrónica, digamos que es el que gestiona todos las funciones y elementos del kit eléctrico de la bicicleta, permitiendo activar los niveles de asistencia (+/- ayuda), tamaño de rueda, variar velocidad a menos, forma de entregar la energía (velocidad ó potencia) estas son unas de las funciones del controlador, pero hay muchas mas funciones en los modos para expertos.
De todas formas este apartado es el que menos carece de interés para usuarios no expertos.

 

 - Pantalla Display Mando, este si que es un tema a considerar, la pantalla nos da los datos del la parte eléctrica de la bici, nivel de batería, asistencia, Km por hora, acumulación de kilómetros, tiempo utilizado etc.
La primera diferencia a elegir es si queremos una pantalla de leds o digital, las analógicas (Leds) dan poca información, encendido y estado de la carga de la batería, en algunas nivel de asistencia, en bicis eléctricas económicas aun se ven este tipo de pantalla.

Por lo general las pantallas de la generación actual a partir del 2018 la mayoría son digitales o LCD dando mucha información incluso tienen mas niveles de asistencia, esto permite ajustar mejor la ayuda que necesitamos, incluso algunas nos dice los Kms que nos queda de autonomía

 

 

 

Recuerda

En las bicicletas eléctricas homologadas, el motor entra a funcionar solamente cuando accionas los pedales, y se desconecta cuando dejas de darle a los pedales.
Sensor Pas: Los sensores Pas actúan al movimiento de los pedales, dando la información al motor para que se active.
Sensor Par: Los sensores de par activan la fuerza de torsión (presión en el pedaleo).

Ambos sistemas tiene sus ventaja o sus desventajas, el sensor Par, es muy efectivo y fiable consiguiendo incluso que el pedaleo sea mas real, el inconveniente es que si  usted está cansado la bici también lo nota y baja el rendimiento.
El sensor Pas activa el motor al cuarto de vuelta +/- y simplemente conecta el motor, aunque tienen sensor de velocidad según el movimiento del pedal (sutilmente). Este sistema te permite ir mas descansado sin bajar el rendimiento de la velocidad.

* Aclaración Las autonomías dependen mucho del usuario, lo que nosotros no hacemos lo hace la batería.

 

¿Una bicicleta eléctrica? !Es para ciclistas perezosos! " Esa es la primera reacción en cualquier caso. Si eso es lo que usted todavía cree, le recomendamos que pedalee hasta nuestra tienda y pruebe una, descubra el potencial que estas bicicletas tienen. Gracias a la  asistencia, conseguimos dosificar nuestro esfuerzo. Con ello facilitamos todas las virtudes físicas y saludables dando un beneficio tanto  física como mental.

 El esfuerzo está dosificado en virtud a nuestra necesidad, conseguimos higiene en caso de utilitario de trabajo o gestión añadiendo un  ahorro importante en nuestra economía.

Si lo que desea es poner a prueba su capacidad física y aumentar el grado de emoción, utilice bicicletas eléctricas con sensor Torque (Par), una nueva especialidad son las eMTB bicicletas eléctricas de montaña con grandes prestaciones, te permiten subir muy alto, dando la posibilidad de llegar a cimas donde el descenso es salvaje.
* este tipo de eBike no es mas potente ó lleva un turbo o algo así. Precisamente son bicis eléctricas que combinan armoniosamente, tu potencial físico con la tecnología mas punta de un motor de 250w.



¡Atención! Este sitio usa cookies y tecnologías similares. Si no cambia la configuración de su navegador, usted acepta su uso. Saber más

Acepto

Política de Cookies

Cookies

Utilizamos cookies para facilitar el uso de nuestra página web. Las cookies son pequeños ficheros
de información que nos permiten comparar y entender cómo nuestros usuarios navegan a través de
nuestra página web, y de esta manera poder mejorar consecuentemente el proceso de navegación.
Las cookies que utilizamos no almacenan dato personal alguno, ni ningún tipo de información que
pueda identificarle. En caso de no querer recibir cookies, por favor configure su navegador de
Internet para que las borre del disco duro de su ordenador, las bloquee o le avise en caso de
instalación de las mismas. Para continuar sin cambios en la configuración de las cookies,
simplemente continúe en la página web.
Puedes obtener más información sobre las cookies y su uso en www.aboutcookies.org.

Los tipos de cookies que utilizamos

Cookies estrictamente necesarias:

Estas cookies son necesarias para el correcto uso de la página web, permitiendo el acceso a
secciones que cuentan con filtros de seguridad. Sin estas cookies, muchos de los servicios
disponibles no estarían operativos.
Cookies de Navegación:
Estas cookies recogen información sobre el uso que las visitas hacen de la web, por ejemplo páginas
vistas, errores de carga... Es información genérica y anónima, donde no se incluyen datos
personales, ni se recoge información que identifique a los visitantes; siendo el objetivo último
mejorar el funcionamiento de la web.
Al visitar nuestra página web, acepta la instalación de estas cookies en su dispositivo.

Cookies Funcionales:

Estas cookies permiten recordar información (como su nombre de usuario, idioma o la región en la
que se encuentra) y características más personales. Por ejemplo, la posibilidad de ofrecer contenido
personalizado basado en la información y criterios que hayas proporcionado voluntariamente. Estas
cookies también pueden utilizarse para recordar los cambios realizados en el tamaño del texto,
fuentes y otras partes personalizables de la página web. También se utilizan para ofrecer algunos
servicios solicitados, como ver un video o comentar en un blog. La información que recopilan estas
cookies puede ser anónima y no podrá ser seguida su actividad en otras páginas web.
Al visitar nuestra página web, aceptas la instalación de estas cookies en tu dispositivo.

Cómo administrar las cookies en los ordenadores:

Si quieres permitir el uso de cookies de nuestro site, por favor sigue las siguientes instrucciones.
Google Chrome
1. Al abrir el navegador, pincha “herramientas” en la parte superior y selecciona la pestaña de
“opciones”.
2. Dentro de opciones, pincha “privacidad”.
3. Marca “permitir la administración de cookies”.
Microsoft Internet Explorer 6.0, 7.0, 8.0, 9.0
1. Al abrir el navegador, pincha “herramientas” en la parte superior y selecciona la pestaña de
“opciones”.
2. Revisa la pestaña de “Privacidad” asegurándote está configurada con un nivel de seguridad
medio o inferior.
3. Si la configuración de Internet no es media se estarán bloqueando las cookies.
Mozilla Firefox
1. Al abrir el navegador, pincha “herramientas” en la parte superior y selecciona la pestaña de
“opciones”.
2. Selecciona el icono de Privacidad
3. Pincha en cookies, y marca: “permitir la instalación de cookies”.
Safari
1. Al abrir el navegador, pincha “herramientas” en la parte superior y selecciona la pestaña de
“opciones”.
2. Pincha en la pestaña de “Seguridad” y revisa si la opción “Bloquear el acceso de cookies de
terceros” está marcada o no.
3. Pincha en “guardar”.

La instalación de cookies en Mac

Si tienes un Mac y quieres permitir el acceso de nuestras cookies en tu ordenador, por favor sigue
las siguientes instrucciones:
Microsoft Internet Explorer 5.0 en OSX
1. Entra en “Explorer” y selecciona “Preferencias” en la barra de navegación.
2. Haz scroll hacia abajo hasta que veas “Cookies” justo debajo de archivos recibidos.
3. Marca “No volver a preguntar”.
Safari en OSX
1. Entra en Safari y selecciona “Preferencias” en la barra de navegación.
2.Pincha en la pestaña de “Seguridad” y marcae la opción “aceptar cookies”
3. Selecciona la opción: “Sólo desde el site actual en que estoy navegando”
Mozilla y Netscape en OSX
1. Entra en “Mozilla” o “Netscape” y en la parte superior de tu navegador, marca la opción de
“Preferencias”
2. Haz scroll hacia abajo hasta que veas “Cookies” justo debajo de “Privacidad y Seguridad”.
3. Marca la opción “Permitir el acceso de cookies sólo desde el site actual”
Opera
1. Entra en “Opera” y selecciona “Menu” y “Ajustes” en la barra de navegación.
2. Selecciona “Preferencias” y pincha en la pestaña de “Avanzado”.
3. Marca la opción “Aceptar cookies”